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电动观光车对电池要求是怎样?

浏览: 作者: 来源: 时间:2022-11-17 分类:新闻资讯

电动观光车采用蓄电池电力驱动方式,不自行排放污染大气的有害气体,只要蓄电池充电就可以使用。发电站大部分落在人口密集的城市,对人类危害小,发电站是固定的,集中排放,清除各种有害排放物很容易,相关技术也已经具备。有关锂电池的更多了解可关注http://www.jxrddc.com/


电动观光车对电池要求是怎样?

1.高能量密度。所有的电动驱动器都希望电池容量、重量和尺寸都很小。因为满足这些条件的电池,电力驱动装置小、轻、充电后可以长距离行驶。锂离子电池具有较高的能量密度,是电动观光车的电源。


2.大功率密度。车辆启动和加速过程都希望时间短,蓄电池瞬间输出电流需要大,大功率密度高的电池可以满足这一要求。也就是说,电池的极板,内阻要小,大电流放电性能要好。需要注意的是,不同电池的非能量和非能量的关系不同。有些电池比能源高,但不一定比电力高。同样,有些电池比电力高,但不一定比能源高。


3.寿命长。20世纪80年代出现了电动自行车热潮,但很快就退出了,当时使用的是普通铅酸蓄电池,寿命不到半年,但价格相当于一辆自行车。因为没有市场,不得不撤回军队。今天的增值铅酸电池寿命超过1.5年,性能比以前有了很大提高,今天我国的电动自行车增加了一倍。目前,开发锂离子电池电动汽车的一个重要困难是车内锂离子电池组的寿命短。


4.手续费/效果比率尽可能低。某些产品的价格高低往往是占领市场的关键因素。只有在消费者认为成本/效率比例合适的情况下,这个产品才会有销路。目前,95%以上的电动自行车使用阀控式铅酸蓄电池,因为它的成本/效率比具有明显的优势。


5.充电时间短。蓄电池充电时间越短,车辆的机动性能越高。电动旅游车司机们希望电池充电和汽油车加油一样快和方便。


6.安荃性很好。电动旅游车由高负电性的阴极和高正电性的阳极组成的电池具有电压高、比能量高的优点。但是也存在安荃性差的问题。例如,Li/SOCl2电池比能量高,但发生未知爆炸现象,不能用作电源电池。


7.使用方便,电池过充和过放电性能好电池在使用过程中可能会出现个别电池过充或过放电现象,如果用户不小心滥用,情况会更加严重。过度充电和过度放电往往会缩短电池寿命,目前锂离子电池过度充电和过度放电性能下降是影响普及的重要因素之一。