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关于动力锂电池的热管理研究系统是什么
来源:www.jxrddc.com 发布时间:2021年03月17日

关于动力锂电池的热管理研究系统是什么,你了解动力锂电池吗?动力锂电池的热管理研究体系是什么你清楚吗?关于这点我们江西动力锂电池厂家来给大家好好的讲一讲!

锂电池

    1 研究体系线路
    本研究体系以动力锂电池的热管理关键技术为对象,基于动力锂电池的发热情况,一般电池组内部温差要小于5℃[1-2],研究与动力锂电池热管理密切相关的PACK箱和汽车电池舱的综合散热,并通过数值仿真技术对PACK箱和电池舱散热结构进行优化,从而达到减低动力锂电池单体高温度和电池单体之间以及其组成的模组之间温差的目的,为锂电池PACK箱的开发和电池舱设计提供理论指导和技术支撑。
     2 确定动力锂电池发热模型
     通过实验,对锂电池物性和发热量等重要参数进行测量,并根据锂电池工作原理选择合适的动力锂电池发热模型,结合前期测量数据,对模型进行优化,使电池发热模型能够反映真实电池的发热情况。
     2.1 锂电池发热模型建立
     进行相关技术调研与理论研究,确定电池发热模型。电池生热主要包括内部电化学反应产生的热、电流通过电阻产生的焦耳热、化学反应过程中电极引起的极化内阻产生的极化热,以及高温工作下电解质发生分解反应产热。
    (1)电池的总生热量可以表示为:
其中Qr为反应热,Qp为极化热,Qj为焦耳热。
    (2)反应热
     电化学反应热主要与电池熵变有关,根据化学反应可逆可知,这部分热量也是可逆的,充电时是吸热反应所以为负值,放电时为正值。
    (3)极化热
     极化热是指电池在充放电过程中在电极表面产生极化现象,造成工作电压与开路电压产生偏差,这部分偏差产生的热量。在充放电末期,这部分热量会急剧增加。这部分热量在充放电过程中均为正值
      总结:关于动力锂电池热管理研究体系我们就讲解到这里了哦,更多的还请关注我们动力锂电池厂家!
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